Pelek dan roda sepeda, sepeda Anda tidak dapat pergi ke mana pun tanpanya

Pelek dan roda sepeda, sepeda Anda tidak dapat pergi ke mana pun tanpanya

Roda sepeda pertama berasal dari kereta kayu dan memiliki pita logam di sekitar tepi sepeda, yang membuatnya sangat keras dan sangat tidak nyaman untuk dikendarai. Kemudian seorang pria bernama Dunlop (Skotlandia) menemukan ban pneumatik. Ini membuat bersepeda jauh lebih nyaman ketika Macadam (orang Skotlandia lainnya) menemukan jalan aspal.

Seperti rangka sepeda, desain pelek sepeda tidak banyak berubah dan masih bulat dan akan selalu begitu. Dari pelek kayu pertama, yang berikutnya terbuat dari baja, lalu paduannya, dan sekarang terbuat dari karbon jika Anda mampu membelinya. Dari semua bagian sepeda, pelek sepeda Anda dapat berdampak besar pada cara Anda menangani sepeda Anda. Pertama, berat pelek mempengaruhi sprint dan pendakian Anda saat berat menurunkan Anda. Berat badan tidak masalah saat melakukan upaya yang panjang dan datar. Hal ini karena dapat membantu menjaga berat badan saat roda berputar. Bentuk pelek juga bisa menjadi penting. Pelek datar paling baik untuk mendaki karena aerodinamis tidak begitu penting di bukit. penanganan masalah.

bahan pelek sepeda

Bahan lain yang digunakan untuk pelek juga sangat penting. Baja itu berat dan bisa sulit untuk dikembalikan bentuknya jika rusak, tetapi karena begitu kuat maka cukup sulit untuk ditekuk pada awalnya, dan baja lebih murah daripada semua bahan lainnya. . Paduan mungkin adalah pelek paling populer. Itu dapat dibuat menjadi bentuk dan profil apa pun, datar atau aero, tetapi tidak terlalu dalam karena terlalu berat. Sebagian besar pelek bagian dalam memiliki bagian pengereman paduan yang paling dekat dengan ban. Ini adalah pelek sepeda yang tampak sangat indah, dipasang di bagian dalam karbon untuk bobot ringan dan aerodinamis. Seperti dalam kebanyakan kasus, jika uang bukan masalah, Anda dapat memilih yang terbaik. Ini akan menjadi pelek semua karbon yang kuat dan sangat ringan. Namun, ada beberapa masalah dengan pelek ini. Pertama, rem tidak bekerja dengan baik saat basah. Blok rem khusus untuk karbon harus digunakan dan bisa mahal. Juga, pelek harus bulat sempurna dan tidak boleh ada tonjolan di dinding pelek. Hal ini dapat membuat pengereman menjadi sangat tidak menentu. Karbon adalah bahan yang sulit untuk dikerjakan dan harus digunakan. jaga diri baik-baik

Baca Juga  Peralatan Memanah

Jenis pelek yang perlu dipertimbangkan

Ada juga dua jenis pelek yang perlu dipertimbangkan, yang bergantung pada jenis ban yang Anda rencanakan untuk digunakan. Pertama, ban berbentuk tabung direkatkan ke pelek sepeda, lebih mahal dan sulit diperbaiki setelah bocor, tetapi untuk balap, ban terasa dan enak dikendarai. Ban clincher telah banyak ditingkatkan baru-baru ini dan performanya hampir berbentuk tabung, mudah diperbaiki, dan lebih terjangkau. Sebagian besar pabrikan membuat semua gaya di kedua sistem.

Jadi apa yang harus dibeli? Ini bukan jawaban yang mudah, karena ada begitu banyak pilihan. Bertahun-tahun yang lalu Anda akan pergi ke toko sepeda lokal Anda, memilih hub, jari-jari dan pelek yang Anda inginkan, dan dia akan membuatkan roda Anda untuk Anda. Wheelset, Mavic, Shimano dan Campagnolo mungkin yang paling terkenal. Lihat semua produk baru di situs web kami. Ada juga merek lain. Anda dapat menemukannya di toko sepeda setempat atau melihat majalah sepeda. . Ada banyak bentuk untuk dipilih, tetapi semuanya bulat.

Originally posted 2022-04-04 21:23:42.

Leave a Reply

Your email address will not be published.